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济南西机务段聂传杰:节支达人 “钻”出来的百万效益

2021-4-6 22:22| 发布者: admin| 查看: 341| 评论: 0|来自: 舜网

摘要: “又省了几万块!厉害啊聂哥,花小钱办大事。”5月25日,为HXD3-8101机车CI4控制单元体更换了DIP12插件,解决了电源下降故障后,聂传杰得到了伙计们的交口称赞。  聂传杰是济南西机务段济西检修车间电器专业的质检 ...

“又省了几万块!厉害啊聂哥,花小钱办大事。”5月25日,为HXD3-8101机车CI4控制单元体更换了DIP12插件,解决了电源下降故障后,聂传杰得到了伙计们的交口称赞。

  聂传杰是济南西机务段济西检修车间电器专业的质检员。他每天穿梭于小辅修机车之间,把控质量的同时,还专治各种“疑难杂症”。而聂传杰习得这身本领,都离不开工作中的那股子“钻”劲。

济南西机务段聂传杰:节支达人 “钻”出来的百万效益

济南西机务段聂传杰:节支达人 “钻”出来的百万效益

  HXD机车采用模块化设计,仅电器系统就有近百个集成模块,小元件更是多如牛毛。起初为了尽快摸清其构造原理,聂传杰利用下班时间,找来图纸和技术资料摸索研究。昏暗灯光下,笔锋在图纸上勾勾画画,一个个电器符号仿佛活了起来。渐渐地,模块结构、控制原理都刻进了他的脑子里。“传杰那股劲上来,大冬天在办公室能学到后半夜。”同事赵拓一边回忆说,一边挑起大拇指。

  纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。理论功底扎实后,聂传杰又“钻”到机车上,与技术难题“亲密接触”。当时,机车微机屏故障多发,虽不影响运输安全,但其维修成本却居高不下。聂传杰看在眼里急在心里。为此,他抱着故障屏跑到电器备品库里,对比良好件反复拆装试验查找原因,最终总结出“拼件维修”“重装程序”等处理方法。经过严格验证后,车间将其纳入到专项修作业中,一举将微机屏委外修率降低了80%,每年节省成本40余万元。这让聂传杰劲头更足了。

  在车间的支持下,他又将这股“钻”劲对准了机车主机。主机是全车的控制中心,相当于机车的大脑,是控制回路最多、元件最多、结构最复杂的模块。为了弄清其内部原理,聂传杰硬是将几十斤重的故障主机搬回办公室,一点点拆卸研究。他摊开图纸按图索骥,手指捋着排线逐条摸索,又用万用表挨个测量各控制回路通断状态,指针跳动之间,各元器件的运作关系逐渐明朗。

  主机的“病症”复杂多样,为了准确找到“病根”,聂传杰还钻研起了专业检测仪器。“仪器记录的波形图就像主机的心电图,不同颜色对应不同参数。”聂传杰指着屏幕上花花绿绿的曲线介绍道,“波形有一点细微的变化,就对应着截然不同的故障,需要一点点推理分辨。”起初没有基础数据,他就自行测量。很快,记录数据的本子就攒了厚厚一摞,他也逐步摸清了主机的脾气秉性,能够精准找出主机内部故障点。

  手持金刚钻,敢揽瓷器活。传送异常、单端报故障、单系统运行等原来的疑难杂症,现在聂传杰更换一个巴掌大小的插件就能修复,不用像以前整机委外修了。

  从主机,到IGBT,再到CI控制单元,聂传杰逐渐“钻”出一套成熟的电器系统故障判断处理方法,先后攻克微机屏黑屏、主辅变流器控制系统故障等12项技术难题,改进HXD3、HXD3CA等机型的21项工艺措施,大大提高机车质量的同时,每年节约成本200余万元。

原标题:济南西机务段聂传杰:节支达人 “钻”出来的百万效益


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