北京有三处与铁道有关的博物馆：一处位于正阳门外，称为正阳门馆，是由原京奉铁路正阳门东车站旧址改建而成；一处位于酒仙桥北路1号院北侧，称为东郊馆，是机车车辆陈列陈列为主的展区；另外还有一处位于八达岭附近，称为詹天佑纪念馆，是为纪念中国铁路先驱詹天佑而建立的专题人物纪念馆。

我们已解锁正阳门馆和东郊馆。坦总说，一定要再去一次有好多火车的那个博物馆。可见小孩子对火车的喜爱。

今天我们就来看一看这铁道博物馆（正阳门馆）都有什么好玩的，如此吸引火车迷和小朋友吧。

正阳门馆主要展览内容为中国铁路发展史，通过不同的史料、模型、沙盘等展现了中国铁路130余年的发展轨迹。展馆共计四层，我们从地下一层开始说起。

01地下一层

地下一层为高铁站、桥梁模型和几条重要铁路的沙盘，如长江大桥模型、青藏铁路、京沪高铁、京九铁路、大秦铁路等沙盘。


青藏铁路。感觉就像从空中俯瞰高原上的这条铁路。

大秦线。将煤矿源源不断的运送到海边的港口。

02地上一层

地上一层开始从中国第一条铁路开始，包括清华园站复原、曾经的候车室陈设、各种老式火车零部件以及大量的图片、文字资料展示。

门口的蒸汽机传动原理模型

八达岭人字形铁路沙盘

老火车站上的报站钟。

各种火车组件





老式的打火车票的工具和模子。

德国制造的铁路硬板客票印刷机，它20世纪80年代末停止使用。

复原的清华园车站。 清华园火车站建成于1910年，最初是京张铁路出京的第一站。当年京张铁路清华园火车站站房上有由詹天佑先生亲笔题写站名。原清华园火车站位于当时清华大学东门附近。以前坐S2线还能经过这一站，那会儿还开着。前两年停了。

03地上二层

二楼主要展现新世纪我国最先进的铁路技术，瞬间感觉现代化起来。

CRH-3和谐号动车组模拟驾驶舱，单独收费，十元/人，我们让坦总自己进去体验的。坐在模拟驾驶舱，可以感受列车350公里的时速飞驰。

动卧模型展示。


下图外面是和谐型HXD3BD大功率电力机车1:10模型，里面是C808型运煤专用敞车1:10模型。



驾驶操作台模型。

还有很多多媒体展示台，可以体验诸如建造桥梁，火车货运或火车出站等。

04地上三层

目前是一位铁路摄影师的摄影展。另外开辟了一处免费区域，为小朋友们提供轨道和火车玩具。


每张照片都挺震撼的，还看到了S2线穿过花海的熟悉场景。

免费体验区，很多小朋友在玩。