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接触网终点及拓展学习

2023-1-2 22:44| 发布者: admin| 查看: 776| 评论: 0

摘要: D19电力机车、动车组错误进入无接触网线路。





D19

电力机车、动车组错误进入无接触网线路。

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信息


接触网终点标 在电气化铁路区段中,表示接触网边界终点的标志。设在接触网最后一根支柱上,提醒电力机车司机不要超越接触网有效区间。

在电气化铁路的部分线路上,根据作业的需要并未完全挂网,为了区分有电区与无电区,接触网的终点均挂有终点标,为了防止担当调车作业的电力机车越过终点标进入无电区,将高压电带入无电区造成损害、塌网等事故,电力机车在该线路上调车时,调车人员与司机应严格控制速度,并保证距接触网终点标应有10 m的安全距离。

设置位置

在站场牵出线、安全线、避难线、装卸线及专用线的接触网终端应设置“接触网终点标”,该标志应设在接触线锚支距受电弓中心线400mm的上方,通常设在终端下锚柱前方第一个支柱悬挂点上,机车受电弓不得越过此标。






拓展学习

接触网挂异物情况应急处置规定有哪些?

接触网挂异物情况下应急处置规定
规定一电力机车(动车组)乘务员在运行中加强瞭望,对发现接触网挂异物情况及具体里程及时汇报车站(列车调度员)。规定二当异物挂于承力索、吊弦处,未低于接触导线线面时,电力机车(动车组)可正常通过。如不能确认是否低于接触导线线面,严格按照《列车运行中遇突发情况“八必停”制度》要求执行。规定三当异物挂于回流线、架空地线、AF线、PW线、供电线、补偿装置等处,不侵入限界时,电力机车(动车组)可正常通过。规定四电力机车(动车组)乘务员在运行中,发现异物低于接触导线线面时,应立即断电、降弓并采取减速或停车措施,避免发生因异物缠绕弓网而引发严重后果,降弓通过或停车后,应立即向车站(列车调度员)汇报接触网挂异物具体里程及对列车运行安全影响情况。区间不封锁时,车站(列车调度员)及时将接触网挂异物情况及具体里程告知后续列车,后续列车根据车站(列车调度员)告知里程,注意瞭望,在公里标前后50米及时采取降弓措施。后续处理异物工作由路局调度所安排。规定五普速铁路区段,各供电段接相关部门通知挂异物信息后,要及时组织人员出动检查,对影响行车情况,立即申请处理;对暂不影响行车情况,申请利用列车间隙处理。规定六高速铁路区段,接触网挂异物应急处置严格按照《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)相关要求执行。


接触网设备参考图





认真学习接触网挂异物情况应急处置规定,保证正常运输秩序,减少接触网挂异物(塑料布、塑料袋、地膜、风筝等轻飘物)造成的列车途停。


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

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