职教培训平台
职教平台 首页 美路课堂 运用课堂 查看内容

各种情况下行车凭证的使用

2024-4-14 21:59| 发布者: admin| 查看: 1105| 评论: 0

摘要: 一、行车凭证适用规定㈠正常情况下信号机显示的进行信号。㈡路票1.非正常情况下占用整个区间的行车凭证;2.适用于自动闭塞、半自动闭塞;3.自动

一、行车凭证适用规定

㈠正常情况下

信号机显示的进行信号。

㈡路票

1.非正常情况下占用整个区间的行车凭证;

2.适用于自动闭塞、半自动闭塞;

3.自动闭塞区间的闭塞分区的通过信号机均不起信号作用;

4.反方向行车应加盖“反方向行车”章;多线应加盖“××线行车”章。

㈢绿色许可证

1.出站信号机或发出进路信号机故障不能开放时行车凭证;

2.仅在自动闭塞区间可用;

3.越过故障信号机后(可以是1架或多架),须按次一信号机的显示运行;

4.不适用于反方向行车;

5.同时发给《监督器故障通知书》的情况,越过当前故障信号机后以不超过20Km/h运行至次一通过信号机后方可恢复正常速度运行。

㈣红色许可证

1.非正常情况下(一切电话中断)进入区间的行车凭证;

2.适用于自动闭塞、半自动闭塞;

3.持有“本列车前**时**分发出的第**次列车,邻站到达通知未收到。”的列车,压响墩后必须立即停车,确认前方无列车后方可继续运行;自闭区间遇通过信号机显示红灯必须在信号机前停车,确认前方闭塞分区空闲方可继续运行;

4.持有红色许可证通知书2的列车在区间被迫停车后必须立即到列车尾部,按照规定的速度等级距离设置响墩进行防护;

5.使用红色许可证,KLJ自闭区段LKJ按绿色许可证、半自闭区段按路票方式操作行车。

㈤调度命令

1.在高铁区段,调度命令可作为各种非正常情况下的行车凭证(包括进站、出站、进路信号机故障);

2.在普速区段,在以下情况可作为占用区间的行车凭证,但必须确认命令内有“准许**次列车(或机车)进入**区间的内容”

①作为向封锁区间开行救援列车的行车凭证(双线自动闭塞区间正方向LKJ按通常模式;半自动闭塞或双线自动闭塞反方向按调车模式);

②作为向封锁区间开行路用列车的行车凭证(担当救援任务时LKJ按①,其他情况路票模式);

③在调度集中区段(CTC区段),由列车调度员办理接发列车时,遇基本闭塞法停用或出站、进站(进路)信号机故障停用时,以电子路票或电子绿色许可证作为行车凭证(司机应打印电子路票或电子绿色许可证退勤交调度室)。使用电话闭塞(对应电子路票)时LKJ按路票,出站或发车进路信号机故障(对应电子绿色许可证)时LKJ按绿色许可证操作,进站或接车进路信号机LKJ按引导进站操作。

④线路所信号机故障时,列车调度员向司机和车站值班员发布调度命令,车站值班员通过列车无线调度通信设备仅向司机转达调度命令,司机凭调度命令解锁并越过该故障信号机。LKJ操作根据接收命令内容,按对应方式操作。

㈥车站值班员命令

向封锁区间开行救援列车,遇调度电话不通时,可使用车站值班员命令作为行车凭证。

㈦发车进路信号机故障的通知书

自动闭塞区间未划分闭塞分区、自动站间闭塞、半自动闭塞的车站,发车进路信号机临时故障或停用不能开放时,车站值班员除确认发车进路正确外,还应发给司机发车进路信号机故障的书面通知。列车可越过一架或多架临时故障的进路信号机,列车占用区间的凭证仍为出站信号机显示的进行信号。LKJ按照绿色许可证模式操作。

二、各类信号机故障或不能显示时的行车凭证

㈠进站信号机故障或不能显示(行车凭证为以下之一)

①必须根据引导信号或引导手信号方可进站;

②调度命令(仅限于高铁车站)。

㈡接车进路信号机故障或不能显示

行车凭证同进站信号机故障。

㈢出站信号机故障或不能显示(行车凭证为以下之一)

①使用路票(占用整个区间);

②使用绿色许可证(☆仅限自动闭塞,且只能进入前方第一闭塞分区,后按次一信号机显示运行;☆发给《监督器故障通知书》时,越过故障信号机后以不超过20Km/h运行至次一通过信号机后方可恢复正常速度运行);

③红色许可证;

④调度命令(仅限于高铁区段)。

㈣线路所信号机故障

①行车凭证为调度命令(可使用无线电转达,注意普速线路所信号机故障也可使用调度命令)。

②线路所设有进站、出站信号机的,行车凭证均为调度命令。

③线路所为区域联锁受控站,合并区间运行时:发布合并区间的调度命令,司机凭路票(确认区间为合并后的区间),在通过信号机前停车后输入LKJ路票后自行开车(有计划使用路票可不停车)。

㈤自动闭塞区间通过信号机

①自闭区段通过信号机灯光熄灭而机车信号显示进行信号时,按机车信号显示运行,并将故障信号机编号报告车站值班员;

②通过信号机显示红灯或显示不正确,必须在该信号机前停车,停车等候2分钟,待LKJ自动开口后,与列车调度员或前方站车站值班员联系,确认闭塞分区空闲后以不超过20Km/h速度运行至次一通过信号机按其显示要求运行。

㈥发车进路信号机故障或不能显示(行车凭证为以下之一)

①绿色许可证(仅自动闭塞);

②发车进路信号机故障的书面通知(自动闭塞区间未划分闭塞分区、自动站间闭塞、半自动闭塞的车站)。

各种情况下行车凭证的使用


路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋
  • 微信公众平台

  • 扫描访问手机版

手机版|学习积分|美路科技培训学习平台 备案号:鲁ICP备18021794号

GMT+8, 2024-7-24 10:17 , Processed in 0.091747 second(s), 15 queries .

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

  • QQ: 871889019

    客服电话

    182-6390-6291

    电子邮件

    mlkj@aliyun.com

    在线时间:9:00-21:00

  • 返回顶部