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HXD3机车APU自动转换失效

2023-1-15 01:24| 发布者: admin| 查看: 368| 评论: 0

摘要: 一.故障详情:和谐电力机车运行途中微机屏显示辅助变流器APU1故障,KM12接触器未闭合,APU自动转换失效,空气压缩机1、2故障,车体通风机1、2故障,
一.故障详情:

和谐电力机车运行途中微机屏显示辅助变流器APU1故障,KM12接触器未闭合,APU自动转换失效,空气压缩机1、2故障,车体通风机1、2故障,电机通风不良,机车回段后升弓合主断开放APU1和APU2报KM12接触器未闭合,APU2隔离,微机自动转换到APU1时备用接触器KM20故障。


二.处理概况

1.手动按压微机继电器盘上的KM11继电器,KM11接触器吸合正常,同样的方法分别按压KM12、KM20继电器对应的KM12、KM20接触器不吸合。

2.查看微机屏信号信息界面给KM12、KM20接触器线圈供电的正线464、465号线得电。

3.手动按压KM12和KM20继电器,用万用表直流档测量KM12和KM20接触器A1(464/465)、A2(400F)点电压为0,用万用表测量A1点正线对地电压98V.判断为400F负线开路。

4.梳理400F线路布线并较线。

控制电气柜端子排XT26-18点(400F5)—KM11(A2点)引出400F6—KM20(A2点)引出400F7—KM12(A2点)引出400F8—空压机1接触器KM13(A2点)引出400F9—空压机2接触器KM14(A2点),通过梳理400F号线可以发现进入KM11接触器后串联给后端的接触器,KM11接触器章程吸合,KM12和KM20不吸合,由此推理故障点可能出在KM11引出的400F6号线上,用万用表较线400F6到400F8不通,进一步检查发现400F6号线插接不到位处于松脱状态,重新压接400F6号线故障消除。


HXD3机车APU自动转换失效

5.由于400F6线串联到了终端压缩机KM13/KM14接触器上,故障时微机屏上会报压缩机MA19/MA20故障,由于APU1/2不能转换,后端所带的负载牵引风机,车体通风机都会出现故障记录。

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