 6月2日上午，“齐鲁号”欧亚班列（济南）第1000列在董家镇站铁路货场发出，这趟载有钢球、五金配件、布料、日用百货等货物，共计1885.48吨的集装箱专列，将经霍尔果斯口岸出境，约12天到达终点哈萨克斯坦。  2017年8月4日，济南首开“齐鲁号”欧亚班列，班列的开行，为济南及周边区域开辟了新的贸易通道，并为外贸发展提供了强有力的支撑。 2020年，面对突如其来的新冠肺炎疫情，“齐鲁号”欧亚班列（济南）率先复工复产，助力济南全年进出口值逆势增长23%。  2018年开行31列，2019年开行158列，2020年开行542列，同比增长超过240%，居全省第一位，成功跻身全国前十。  发展有速度，更要有质量，“齐鲁号”欧亚班列（济南）目前有12条线路，通往欧亚19个国家46座城市。已初步形成东、中、西“三通道”，以及多线路、多口岸发运和往返“双向”开行的模式，返程与去程比超过90%，实现来回基本平衡，这一指标全国领先。而运送的货物，也向着高效、高质量、高附加值方向转变。  经过四年的发展，“齐鲁号”欧亚班列（济南）发行，进入济南南站和董家镇站共同发运的“双核时代”，使得班列实现常态化开行、数量快速增长。 在严格抓好疫情防控的同时，济南车务段下辖车站精准班列调度指挥，优化人员配置及到发线运用，抓好运输组织，合理预排调车机作业、列车解编、车辆取送对位，紧盯日班计划兑现；压缩制票传达及换装时间，统筹安排落地、起地、出货作业，优化制定装卸车作业流程，全力提高装卸作业效率，加快车辆周转和配空车使用。铁路部门协同海关、边检、代理企业做好查验、放关、接运组织，实现各环节同步交替作业，通关效率大幅提升。  今年4月，一列搭载着跨境电商出口货物的“齐鲁号”欧亚班列从济南南站始发开往德国。与以往开行欧亚班列不同的是，这是山东省首批搭乘欧亚班列出口的电商货物。“班列+跨境电商”业务模式在济南实现首发，为山东省国际跨境B2B业务提供了一条崭新的快捷国际物流大通道。  • end • 图文 | 井慧 郭瑞鹏 来源 | 济南车务段融媒体工作室 编辑 | 江雨 审核 | 李锡秉 济南局集团公司融媒体中心 出 品 |
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