安全一直是铁路运输生产永恒不变的主题，汛期来了！对于从事运转的职工而言，时刻严格把关列车放行关成了工作中的头等大事，“宁可错停、不可盲行”成了汛期及日常行车工作的行为准则，标准作业，让标准作业成为我们工作的习惯，让标准化作业及按规作业成为我们工作的常态化，何愁安全不保。 对于行车工作而言：永远坚持“预防为主，安全第一”的方针，提高安全意识，责任意识，大局意识，永远把顾全大局的思想觉悟放在行车工作的最前列，坚持不懂就问，不清不放的工作准则，永不臆测行事，不放松安全意识底线，在列车放行及施工把关上，要相信事故不是不可能，而是万事皆有可能的思想认识，每个细节的疏忽都是酿成事故的隐患。因此面对汛期，我们必须提高安全警惕性，把每个不可能都当成可能的安全意识，对那些可能发生影响行车安全的情况，以预防的超强意识，引起我们每一名行车工作人员的高度重视： 如以下情况：  （1）泥石流  （2）线路塌陷  （3）线路障碍物  （4）危石易落地段  （5）接触网断线  （6）山体滑坡等问题。 以上情况都是我们山区铁路行车必须高度重视的，因此，为了切实加强汛期防洪及地质灾害的预防和控制，我们必须坚持“全员防洪、全年防灾、科学防洪”的工作机制，多学规章，苦练技能，按标作业，强化汛期安全行车措施，加强各段部门之间的协调配合，降低汛期行车安全风险，确保行车安全，全员行动，车务各站段各车站值班员和车站调度员严把“列车放行关”，机务段机车乘务员严把“列车运行关”，工务、电务、供电、通信等部门严把“设备检查关”，共同为汛期列车的安全运行保驾护航。 |
GMT+8, 2024-4-27 07:15 , Processed in 0.024318 second(s), 14 queries .
