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铁路手信号显示标准

2021-7-24 00:27| 发布者: admin| 查看: 853| 评论: 0

摘要: 铁路手信号显示标准 #第440条 列车运行时,有关人员应遵守下列手信号的显示:1.停车信号:要求列车停车。昼间——展开的红色
# 铁路手信号显示标准 #
第440条 列车运行时,有关人员应遵守下列手信号的显示:

1.停车信号:要求列车停车。

昼间——展开的红色信号旗;夜间——红色灯光(如第127图所示)。

昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动;夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动(如第128图所示)。



2.减速信号:要求列车降低到要求的速度。

昼间——展开的黄色信号旗;夜间——黄色灯光(如第129图所示)。

昼间无黄色信号旗时,用绿色信号旗下压数次;夜间无黄色灯光时,用白色或绿色灯光下压数次(如第130图所示)。



3.发车信号:要求司机发车。

昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动;夜间——绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动(如第131图所示)。

在设有发车表示器的车站,按发车表示器显示发车。



4.通过手信号:准许列车由车站(场)通过。

昼间——展开的绿色信号旗;夜间——绿色灯光(如第132图所示)。



5.引导手信号:准许列车进入车场或车站。

昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动;夜间——黄色灯光高举头上左右摇动(如第133图所示)。



6.特定引导手信号显示方式:昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动,夜间为绿色灯光高举头上左右摇动(如第134图所示)。



第441条 调车手信号的显示方式如下:

1.停车信号

显示方式如第440条第1款第127图所示。

2.减速信号

昼间——展开的绿色信号旗下压数次:夜间——绿色灯光下压数次(显示方式如第130图所示)。

3.指挥机车向显示人方向来的信号

昼间——展开的绿色信号旗在下部左右摇动;夜间——绿色灯光在下部左右摇动(如第135图所示)。



4.指挥机车向显示人方向稍行移动的信号

昼间——拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动;夜间——绿色灯光下压数次后,再左右小动(如第136图所示)。



5.指挥机车向显示人反方向去的信号

昼间——展开的绿色信号旗上下摇动;夜间——绿色灯光上下摇动(如第137图所示)。



6.指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号

昼间——拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗上下小动;夜间——绿色灯光上下小动(如第138图所示)。



对显示本条第2、3、4、5、6款中转信号时,昼间可用单臂,夜间可用白色灯光依式中转。

第442条 联系用的手信号的显示方式如下:

1.道岔开通信号:表示进路道岔准备妥当。

昼间——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动;夜间——白色灯光高举头上(如第139图所示)。

机车出入段进路道岔准备妥当后,显示如下道岔开通信号:

昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动;夜间——黄色灯光高举头上左右摇动(如第140图所示)。



2.股道号码信号:要道或回示股道开通号码。

一道:昼间——两臂左右平伸;夜间——白色灯光左右摇动(如第141图所示)。

二道:昼间——右臂向上直伸,左臂下垂;夜间——白色灯光左右摇动后,从左下方向右上方高举(如第142图所示)。

三道:昼间——两臂向上直伸;夜间——白色灯光上下摇动(如第143图所示)。

四道:昼间——右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45˚角;夜间——白色灯光高举头上左右小动(如第144图所示)。

五道:昼间——两臂交叉于头上;夜间——白色灯光作圆形转动(如第145图所示)。

六道:昼间——左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45˚角;夜间——白色灯光作圆形转动后,再左右摇动(如第146图所示)。

七道:昼间——右臂向上直伸,左臂向左平伸;夜间——白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右上方高举(如第147图所示)。

八道:昼间——右臂向右平伸,左臂下垂;夜间——白色灯光作圆形转动后,再上下摇动(如第148图所示)。

九道:昼间——右臂向右平伸,左臂向右下斜45˚角;夜间——白色灯光作圆形转动后,再高举头上左右小动(如第149图所示)。

十道:昼间——左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45˚角;夜间——白色灯光左右摇动后,再上下摇动作成十字形(如第150图所示)。

十一至十九道,须先显示十道股道号码,再显示所要股道号码的个位数信号。

二十道及其以上的股道号码,各站根据需要自行规定,并纳入《站细》。











3.连结信号:表示连挂作业。

昼间——两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接;夜间——红、绿色灯光(无绿色灯光的人员,用白色灯光)交互显示数次(如第151图所示)。



4.溜放信号:表示溜放作业。

昼间——拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后,急向左右摇动数次;夜间——红色灯光作圆形转动(如第152图所示)。



5.停留车位置信号:表示车辆停留地点。

夜间——白色灯光左右小摇动(如第153图所示)。



6.十、五、三车距离信号:表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离。

昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸,夜间——绿色灯光,在距离停留车十车(约110 m)时连续下压三次,五车(约55 m)时连续下压两次,三车(约33 m)时下压一次(如第154图所示)。



7.取消信号:通知将前发信号取消。

昼间——拢起的手信号旗,两臂于前下方交叉后,急向左右摇动数次;夜间——红色灯光作圆形转动后,上下摇动(如第155图所示)。



8.要求再度显示信号:前发信号不明,要求重新显示。

昼间——拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动;夜间——红色灯光上下摇动(如第156图所示)。



9.告知显示错误的信号:告知对方信号显示错误。

昼间——拢起的手信号旗两臂左右平伸同时上下摇动数次;夜间——红色灯光左右摇动(如第157图所示)。



第443条 在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,左手持红旗,右手持绿旗(扳道员右手持黄旗),不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。

第444条 试验列车自动制动机的手信号显示方式如下:

1.制动

昼间——用检查锤高举头上;夜间——白色灯光高举(如第158图所示)。



2.缓解

昼间——用检查锤在下部左右摇动;夜间——白色灯光在下部左右摇动(如第159图所示)。



3.试验结束

昼间——用检查锤作圆形转动;夜间——白色灯光作圆形转动(如第160图所示)。

车站人员显示上述信号时,昼间可用拢起的信号旗代替。司机应注意瞭望试验信号,并按规定回答。

如列车制动主管未达到规定压力,试验人员要求司机继续充风时,按照缓解的信号同样显示。



第445条 发现接触网故障,需要机车临时降弓通过时,发现的人员应在规定地点显示下列手信号:

1.降弓手信号

昼间——左臂垂直高举,右臂前伸并左右水平重复摇动;夜间——白色灯光上下左右重复摇动(如第161图所示)。



2.升弓手信号

昼间——左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动;夜间——白色灯光作圆形转动(如第162图所示)。

路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

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