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《人安标》第三部分:机车整备各工种作业人身安全标准

2020-5-21 17:17| 发布者: admin| 查看: 792| 评论: 0

摘要: 范围本标准规定了机务整备作业人身安全通用标准和内燃机车地勤人员(检查、给油、上水、上砂、擦车)、电力机车地勤人员(检查、给油、上砂、擦车、受电弓)、高、低压试验、扳道员(兼调车)
1 范围
本标准规定了机务整备作业人身安全通用标准和内燃机车地勤人员(检查、给油、上水、上砂、擦车)、电力机车地勤人员(检查、给油、上砂、擦车、受电弓)、高、低压试验、扳道员(兼调车)、转盘司机等工种作业人身安全标准。
本标准适用于济南铁路局机务及有关联作业的各单位作业人员。


2 机车整备作业人身安全通用标准
2.1 整备作业时,机车未停稳,禁止靠近机车,作业时注意邻线机车动态,禁止侵入邻线及跨越地沟。
2.2 作业中听到本车鸣笛时,须立即停止作业,迅速撤到安全位置。
2.3 上下卸油栈台及罐车时,严禁手拿工具上下。在罐车顶作业时,必须系好安全带,站稳抓牢。
2.4 大风及雨雪天气应停止罐车计量或卸油作业,雪后应将量油口周围积雪扫除,方可计量。
2.5 罐车卸油完毕后,禁止进入罐内刮油。
2.6 装卸、搬运油桶时,必须佩戴好防护用品,防止伤手、伤脚。
2.7 泵房电器开关作业处地面必须设置绝缘胶垫,以防触电。
3 内燃机车地勤人员(检查、给油、上水、上砂、擦车)作业人身安全标准
3.1 整备停于接触网下内燃机车时,必须按规定办理停电、验电、装设接地线良好后,方可登顶作业。
3.2 遇有雷电天气,禁止进入电力机车整备区或停于接触网下整备机车。
3.3 需打开防护装置检查的部位,必须先停机后检查,检查后恢复原状态。
3.4 机车检查、给油时,应在主手柄上挂好“禁动”牌,禁止在无地沟处钻入车底作业。
3.5 上下擦车架子禁止蹦上跳下,在擦车架上擦车时,必须站稳抓牢,防止坠落。
3.6 机车制动机试验时,必须通知车底及相关作业人员,采取安全措施。
3.7 擦车时,必须做好防护措施。用水冲刷机车时,禁止正面对人。严禁在带电接触网下用水冲洗机车。
3.8 机车上油、上水时,必须有人监护,防止跑油、水或喷向空中。


4 电力机车地勤人员(检查、给油、上砂、擦车、受电弓)作业人身安全标准
4.1 电力机车整备进入整备区前,必须得到监护员的允许信号,方可进入整备地点。在没有得到监护员的允许信号的情况下,禁止进入整备区。
4.2 电力机车未到整备位置,不准办理隔离开关作业手续。
4.3 机车未全部越过分段绝缘器,不准为后续机车办理隔离开关作业手续。
4.4 电力机车整备作业需要操作隔离开关时,必须严格执行登记、监护、呼唤应答等制度,不得简化程序。
4.5 严禁在分段绝缘器、接触网终端标下进行机车整备。
4.6 车顶上部检查时应避开主断路器动作部分,防止打伤。
4.7 手动电磁铁检查主断路器动作性能时,操作人员与检查人员要严格执行呼唤应答制度。
4.8 受电弓检查、检修人员必须经专业培训,取得操作安全合格证,方准上岗。作业过程中进行升降弓时,任何人不允许在升弓和降弓的范围之内。
4.9 在带电的接触网下,严禁在主断路器闭合、调压开关有级位的状态下升弓。
4.10 当升弓、闭合主断路器后,严禁进入高压室内及变压器室、开启防护高压用的护板、外罩以及电机整流子孔盖,禁止从事检查和修理低压柜中各种电器的导电部位、机车车体下面的电器设备和机械装置、通风系统,禁止从事检查和修理有电的小型变压器、三相接触器及牵引电机整流子和检查处理碳刷等高压带电部件。
4.11 禁止在未办理停电接地手续之前用水冲洗电力机车。


5 高、低压试验作业人身安全标准
5.1 机车高低压试验必须严格执行高、低压试验程序及方法,做到一人试验、一人监护,试验过程中其他人员停止检查、维修工作。
5.2 低压试验
5.2.1 设专人负责低压试验的安全工作和馈线的连接,严格按相位连接,并在明显处挂上“小心有电”警示牌。
5.2.2 确认车顶无人,锁闭车顶门,各风管路塞门在正常位,机车总风缸压力在750Kpa以上。
5.2.3 将两端受电弓隔离开关置于故障位。
5.2.4 机车实行单阀制动,闸缸压力不低于300Kpa,并放好止轮器。
5.2.5 机车在进行低压试验时,禁止带电检修电器。
5.2.6 机车电器完全符合低压工作性能的情况下,方可牵出库外,进行高压试验。
5.3 高压试验
5.3.1 高压试验应在各室内无遗留异物,各室门、车顶门关闭锁好,门钥匙全部插入钥匙箱,所有人员均处于安全位置,地沟下无作业人员并确认无误,机车制动缸压力在300Kpa以上,并放好止轮器,方准开始。
5.3.2 升弓前,应确认主断路器在断开位,主显示屏“主断”信号显示正常情况下,鸣笛(限鸣区段除外)、呼唤后,方准升弓。
5.3.3 高压试验中,如发现故障需要修理时,必须按规定办理降弓接地手续后,方可作业。


6 扳道员(兼调车)作业人身安全标准
6.1 扳道人员必须站在固定的位置立岗接车,发现有危及人身、设备安全情况时及时呼唤和显示停车信号。
6.2 在扳道作业时,严格执行扳道四程序。接车中应站在安全位置,随时注意线路上的机车动态。
6.3 引导机车或在段内调车时,必须站稳抓牢。注意线路两旁的设备,以防侵限撞伤。严格执行停上停下制度。
6.4 严禁在机车车辆运行中摘管、提钩及调整钩位。
6.5 清扫道岔应与外勤值班员、邻近扳道员联系,做好防护措施后,方准作业,并须注意了望。
6.6 更换道岔标志灯灯泡及擦拭标志灯玻璃时,应切断电源并站在安全地点。
6.7 调动电力机车时,应注意检查机车蓄能制动装置是否动作。
6.8 连挂机车前应对被连挂机车进行安全确认后方准进行。
6.9 调车作业摘车时,必须停妥,采取好防溜措施,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当,不得撤除防溜措施。


7 转盘司机作业人身安全标准
7.1.1 禁止在转盘转动时上下,与工作无关的人员不得在转盘上停留或行走。
7.1.2 上下转盘应注意防止踏入缝隙内,转盘上渡板及防护栏杆须保持良好。
7.1.3 电动转盘操纵室地板须绝缘良好,电动机等处的保险丝等安全附件不得任意更换。
7.1.4 清扫转盘、给油时,须切断电源、加锁,做好防护措施后,方准作业。冬季应及时消除转盘上的冰雪。

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