列车被迫停车可能妨碍邻线 处置方法 《技规》367 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号。 单班单司机值乘的列车防护作业办法由铁路局规定。 车站值班员（列车调度员）接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前不得向邻线放行列车。 解读内容 列车发生脱轨,颠覆等事故或其他原因被迫停车时,司机及车辆乘务员（随车机械师）应认真观察，注意是否妨碍邻线。可能妨碍邻线时： 配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。  第2点 | 通知邻线及两端站 司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车；并通知区间两端站车站值班员或列车调度员。第3点 | 点燃火炬、短接轨道电路 司机与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车头部和尾部附近邻线上点燃火炬；  自动闭塞区间还应对邻线来车方向短路轨道电路。  说明：火炬的燃烧时间一般为８min左右，在这一段时间内，已进入区间的列车运行到被迫停车的列车附近时，即可看到火炬的火光，从而采取停车措施，也给司机等人下车察看是否妨碍邻线的工作留出时间。第4点 | 检查、防护、鸣示紧急停车信号 司机亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，立即派人按规定防护，如发现邻线有车开来时，司机应鸣示紧急停车信号，其他人应向列车显示停车信号。 第5点 | 司机注意接收车站值班员通知 车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在原因消除、确认不再妨碍邻线前不得向邻线放行列车。 |
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