| 连 挂 作 业 一、调整钩位  连挂机车前，副司机须将机车车钩调整至全开位。  取下风管或摘下防尘堵，检查风管连接器和橡胶圈完好。 二、连挂机车 连挂时，在非邻线一侧连挂。 客车在车站时，必须在有站台一侧连挂。 1.显示连结信号  昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接，显示连结信号。  夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次，显示连结信号。 2.指挥机车向显示人方向移动  昼间——展开的绿色信号旗在下部左右摇动，显示指挥机车向显示人方向来的信号。  夜间——绿色灯光在下部左右摇动，显示指挥机车向显示人方向来的信号。 3.指挥机车向显示人方向稍行移动  昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动，显示指挥机车向显示人方向稍行移动的信号。  夜间——绿色灯光下压数次后，再左右小动，显示指挥机车向显示人方向稍行移动的信号。 4.停车信号  两车钩连挂上了，昼间——展开的红色信号旗平举，显示停车信号。  昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动，显示停车信号。  夜间——红色灯光，显示停车信号。 5.确认连挂状态  确认机车和车辆车钩锁铁均落槽。 6.抻钩  昼间——展开的绿色信号旗上下摇动，显示指挥机车向显示人反方向去的信号。  夜间——绿色灯光上下摇动，显示指挥机车向显示人反方向去的信号。 7.连接风管  由机车乘务员连接软管时，副司机（非操纵司机）确认车列在制动状态后，左腿前伸（防止风管砸伤腿部），右手提起一端风管交由左手并保持，右手再将另一端风管提起，将两风管连接器垂直90度斜口对接，顺势下压，完成风管连接。 8.打开折角塞门  打开车辆折角塞门，缓慢开放机车折角塞门。  摘 钩 作 业 由机车乘务员摘钩时，副司机（非操纵司机）确认车列在制动状态后，按“一关前、二关后、三摘软管、四提钩”的顺序进行作业，并挂好软管防尘堵。 一关前  关闭机车折角塞门。 二关后  关闭车辆折角塞门。 三摘风管  双手紧握两端风管连接器，同时向上抬起，并顺势从斜口将连接器分开。 四提钩  先将钩提杆上提，再拉钩提杆，使机车车钩处于锁开位。  提钩完毕后，将展开的绿色信号旗上下摇动，显示指挥机车向显示人反方向去的信号，指挥机车向前移动。  待机车前移后，挂上机车软管防尘堵或将风管插于支架。 |
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