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天津最后的蒸汽机车,曾代表这个城市重工业的喘息

2021-3-28 09:51| 发布者: admin| 查看: 325| 评论: 0

摘要: 天津曾有两台火车头非常有名,分别是上游1007和上游1524。上世纪五六十年代,中国开始研制自己的蒸汽机车,建设型、上游型、跃进型、前进型……一时之间,各种国产蒸汽机车层出不穷。上游型蒸汽机车一共生产了一千多 ...
天津曾有两台火车头非常有名,分别是上游1007和上游1524。

天津最后的蒸汽机车,曾代表这个城市重工业的喘息

上世纪五六十年代,中国开始研制自己的蒸汽机车,建设型、上游型、跃进型、前进型……一时之间,各种国产蒸汽机车层出不穷。

上游型蒸汽机车一共生产了一千多台,上游1007是由铁道部唐山机车车辆厂1974年12月制造。

天津的蒸汽机车曾经存在北辰区的果园仓库,在2017年左右还有网友去探访过。

而2020年,这台上游0704被重新发现。

在东北和华北地区,3年前还有7、8个地方还能看到这些大家伙冒着白烟缓慢行驶,如今,“活“的蒸汽机车越来越少,甚至保存在博物馆的也并不多了。

曾有网友在火车头附近见到一位老者经常出现,那位老者多年前是蒸汽机车的大车(司机),开了一辈子的蒸汽机车,与机车有着极深的感情。退休后,也时不时的来看看这些“老朋友们”。同时,他也会带着小孙子一同过来,告诉他蒸汽机车的历史,也希望能让更多的小孩子们了解蒸汽机车的历史和其中的文化。

天津最后的蒸汽机车,曾代表这个城市重工业的喘息

有老人回忆:

我进厂时就认识了它,,,

那时它是工厂和工人们的骄傲,那时它每天工作日夜忙碌,把一列列产品运输到车站,再把一厢厢一节节原材料运到工厂。随着内燃机车进厂这个老蒸汽机车就退下来,从此就静静地"睡"在车库中。虽然工厂又连续更换新的机车,但它从没被放弃,被工人们忘记因为它见证了工厂的发展,见证了工人们的工作和快乐。

我退休了,还时常看它,一部老机车就是一个工厂故事......



天津最后的蒸汽机车,曾代表这个城市重工业的喘息



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