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西康高速铁路调整初步设计获批,途经柞水、镇安

2021-3-25 18:14| 发布者: admin| 查看: 284| 评论: 0

摘要: 西康高铁设计时速为350公里/小时,线路自规划西安东站南端引出,跨越浐河,进入少陵塬,穿越秦岭,经过柞水、镇安、旬阳,接入规划安康西站,全长178.1公里。全线新设大中桥梁28座,隧道20座,桥隧比高达92.53%,设 ...
西康高速铁路调整初步设计获批,途经柞水、镇安

西康高铁设计时速为350公里/小时,线路自规划西安东站南端引出,跨越浐河,进入少陵塬,穿越秦岭,经过柞水、镇安、旬阳,接入规划安康西站,全长178.1公里。

全线新设大中桥梁28座,隧道20座,桥隧比高达92.53%,设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站,除西安东站及安康西站外,其余均为高架站。

西康高铁项目以隧道工程为主,隧道长度占比83.1%,全线10公里以上特长隧道共4座,其中秦岭太兴山隧道长达18.844公里,采用进口及洞身分修,出口及太河站合修方案,是全线的重点控制性工程。

西康高速铁路调整初步设计获批,途经柞水、镇安

作为国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网包海通道的重要组成部分,以及陕西“米”字型高铁网南北向主干通道,西康高铁建成后将与康渝高铁共同形成纵贯西部、沟通成渝和关中两大国家城市群的快速客运大通道。

同时,西康高铁将与西延、延榆高铁共同构建陕西南北向高铁主骨架,对于促进区域协调发展、带动革命老区振兴、巩固贫困地区脱贫攻坚成果具有重要意义。

(LP)

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