封面新闻记者 戴竺芯 1月28日,春运首日开启。万州港红溪沟铁水联运港区一片繁忙,一批批货物在这里装进铁路集装箱中,由万州火车站统一编挂成组后,将继续发往各地。与此同时,一列从达州站运至万州港的班列正等待着装船,然后转运至武汉、上海等沿江城市。 2020年,万州站“铁水联运”完成装车数53347车,发送吨316.1万吨。收入18168.96万元,卸车数73534车,到达吨458.2万吨 2021年,已完成装车数3504车,发送20.2万吨,收入1236.4万元,卸车数4997车,到达:29.7万吨。比去年同期相比,装车增加770车,卸车增加1080车,收入增加417.6万元。 据了解,万州站“铁水联运”持续上量,源自于成渝经济圈建设的大力推进,在四川达州与重庆万州两地正式签订《铁水联运物流战略合作协议》的基础之上,万州、达州、开江三地又共同签署《万达开川渝统筹发展示范区交通一体化规划发展合作备忘录(初稿)》,共同建设成渝城市群东向经济走廊。 为抢抓成渝双城经济圈的发展机遇,达州车务段万州车站进一步依托长江黄金水道,全面发挥万州至成都、万州至达州的铁水联运组合优势,借助铁水无缝对接,采取价格支持、运力保障等手段,进一步提升集装化“铁水联运”品质。 2020年初,该段由段主管领导带队,围绕“铁水联运”发运粮食、钢材、煤炭、铁矿石等重点企业,落实大客户战略,及时与达钢集团、渠钢集团、翁福化工等企业签订大宗物资运量互保协议,先后开通蓉(成都)万(万州)铁水联运集装箱班列、达(达州)万(万州)铁水联运集装箱班列以及西部陆海新通道万州班列。 【如果您有新闻线索,欢迎向我们报料,一经采纳有费用酬谢。报料微信关注:ihxdsb,报料QQ:3386405712】 |
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