中国青年网北京2月2日电 (记者 何洌 通讯员 韦加恒)1月31日，两组“复兴号”CR300AF动车组自1月28日从青岛工厂店出发，一路经过过海前解编、过海后组装等系列复杂作业，历时4天的长途跋涉，终于抵达海南岛“动车组4S店”——三亚动车运用所。  动车组抵达北港海安南，在这里开展过海前解编作业，将“复兴号”动车组分成“6+2”两部分。 毛端旭摄  “复兴号”动车组登上粤海轮渡，“飘洋过海”抵达对岸南港海口站。 宋兴华摄 据悉，“复兴号”动车组技术要求更高，因此，过海解编作业难度更大。为确保动车组平安过海，广州动车段三亚动车运用所派出动车组机械师、诊断工程师等25人。这支队伍是全国唯一一个具有过海解编、编组作业能力的作业小组，他们大多是90后，平均年龄不足27岁。他们一路护送动车组运行，全程提供运行技术维护、解编编组等系列作业，确保动车组平安抵达海南岛。  “复兴号”动车组到达南港海口站后，在这里进行重新组装作业。 毛端旭摄  “复兴号”动车组到达南港海口站后，在这里进行重新组装作业。 宋兴华摄 在广州动车段三亚动车运用所，“复兴号”动车组将接受车上、车下等全方位技术“健康体检”，经确认位各系统、各部位处于精良状态后，将正式上线运运营。  “复兴号”动车组温馨舒适的车厢环境，将给海南岛人民和来这里出行的人们带来美好的乘车体验。 毛端旭摄  来源：中国青年网 |
