| 前进型蒸汽机车，中国第一种自己设计的干线货运机车。1956年9月由大连工厂试制成功，各项技术指标均达到蒸汽机车的先进水平，可以说是中国蒸汽机车的巅峰之作。最初定名和平，文革称反帝，71开称前进，到88年停产，前后共造了4708台，占国产蒸汽机车一大半绝对第一蒸汽机车! 东方快车名声挺大，不过不来东方大国何谈东方!？在88年，日立公司赞助下有一次真正意义的东方之行，也是唯一一次横穿欧亚大陆，从巴黎出发，德国(当时还是两德），波兰，苏联，满洲里，北京，香港，再用船渡到日本，法，两德，波兰，苏联都秀了自己的蒸汽机，当时柴油内燃机已经盛行，日本新干线电的子弹头都主流，可能就是怀旧情怀，61个有钱人，一人2万美元，都是欧美日游客。。。中国从满洲里段选的蒸汽机自然是最牛的前进型---2991----青年长征号  88年东方快车在满洲里换成前进2991 1995集宁通辽铁路建成通车并且并入中国大陆铁路网，在运营初期从中国铁道部各铁路局购置了一些前进型蒸汽机车，以用于干线牵引。成为了世界上最后一条运用蒸汽机车的干线铁路，最终服役至2005年12月9日全数退役，由内燃机车取代  这是97年2月20日，前进7081在赤峰下抗子 这天特殊，前一天晚上邓公去世了，第二天禁止娱乐，图片都用黑白  或许是集通这世界上最后的蒸汽机车退役一事带来的热度，美国一铁路打起了蒸汽机怀旧商业主义，要买集通铁路5辆前进号，几经谈判，集通把6988号、6998号、7002号、7040号及7081号共计5台前进型蒸汽机车，售予美国铁路发展公司以用作行走郊游路线及动态保存，但实际只交付3台机车；于是这三台被拉到美国去搞旅游观光，现在停了  7081前进在美国 |
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