“钢轨探伤仪两台。”“钢轨探伤仪两台。”“检查包一个。”“检查包一个。”“防护包一个。”“防护包一个。”……这是12月30日7点30分，保定工务段保定探伤车间为了确保防断期间铁路运输安全，正在京广线进行双人核对清点上线作业工具制度。 “大家探伤作业时一定把钢轨焊缝、连接部件、道岔尖轨、辙叉等关键部位检查好，同时作业中要防止物品遗失……”带班人孟康健在上道作业前再次重点强调道。 针对近日气温持续降低，昼夜温差大，容易发生钢轨折断的实际情况，该段积极采取有效措施，严密布控，严防断轨问题发生，全力确保行车安全。 该段将设备隐患排查作为当前防断工作的重中之重，充分发挥专业探伤、手工检查、各级干部检查、现场作业人员检查“四道防线”的重要作用，精心制定探伤作业计划，组织专业探伤人员对管内钢轨、道岔的设备状态进行全面检查，重点加大对桥上、小半径曲线、更换曲磨轨和大修换枕地段，铝热焊、胶结绝缘等处所的探伤力度，严密监控设备运用状态。对检查发现的伤损设备，立即向所在车间发放《伤损通知单》，由所在车间根据伤损程度，对伤损设备进行处理，及时消灭安全隐患。 该段在原有的基础上细化防断措施，发挥段、车间、工区三级防断体系作用，量化各级干部的探伤跟班次数，制作《断轨处理标准程序》《钢轨手工检查标准》课件，完善钢轨伤损分析、探伤仪器、设备器材台帐档案、探伤工作日志、探伤数据回放日志。同时，明确相关科室、车间在钢轨防断工作中的具体职责，督促各线路车间抓好线路病害整治，认真落实钢轨检查及各项防断措施。 在此基础上，该段成立由安全、技术和物资部门组成的检查小组，对备用短轨、急救器等防断备品进行全面检查，并补齐锯轨机、钻孔机等机具，以备应急所需。组织各车间、班组开展断轨应急处置模拟演练，充分预想和模拟各种条件、环境下断轨应急预案启动方式、抢险组织和列车放行条件等程序，进一步完善断轨处置应急预案，确保发生故障迅速处理。 （通讯员杨扬、刘四季 燕都融媒体记者呼延世聪） |
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