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新疆铁路首次引入“北斗”系统轨道检查车

2021-2-23 19:14| 发布者: admin| 查看: 289| 评论: 0

摘要: 1月15日11时07分,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司首次引入搭载“北斗”系统的轨道检查车,从乌鲁木齐站开往格库铁路若羌站、依吞布拉克站,正式展开对格库铁路新疆段734公里线路的精准检查。自此,“北斗”系统轨道 ...
1月15日11时07分,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司首次引入搭载“北斗”系统的轨道检查车,从乌鲁木齐站开往格库铁路若羌站、依吞布拉克站,正式展开对格库铁路新疆段734公里线路的精准检查。自此,“北斗”系统轨道检查车全面在新疆铁路投入使用,为护航线路安全奠定了良好的基础。

新疆铁路首次引入“北斗”系统轨道检查车

轨道检查车通常用于新线开通运营前的动态验收以及对既有线的巡检、维护工作中。在运行中,能实时把线路的几何尺寸检测信息反馈至轨检系统中进行收集分析,并实现精确定位。

新疆铁路首次引入“北斗”系统轨道检查车

据悉,这台GJ-6型轨道检查车配备的“北斗”定位检测系统是目前全国最先进的轨道检测定位系统,可以满足偏远山区铁路线路的检测,且能使线路病害精确定位控制在10米以内,而此前使用的GPS定位系统精度范围为50至100米,相对不易准确定位线路发生病害的位置。

新疆铁路首次引入“北斗”系统轨道检查车

据了解,轨道检查车在运行时,车底的两组激光摄像组件可以实时收集线路状况,系统自动实现比对,而“北斗”系统可以精准实现定位,让线路病害无处遁形。就如同给线路做CT,工作人员借助该系统反馈的具体数值得以判断线路存在的问题,更便于线路病害的整治。

新疆铁路首次引入“北斗”系统轨道检查车

据悉,乌鲁木齐局集团公司计划在2月10日前利用这台配备 “北斗”系统的GJ-6型轨道检查车,对管内所有运营线路进行全覆盖、无死角检查,技术消除隐患,以确保运输安全万无一失。

素材:《人民铁道》报业有限公司新疆记者站(乌鲁木齐局集团公司融媒体中心)

文字:关拥军 穆志鹏

图片:摆风亮

来源: 人民铁道网

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