什么？火车也要"修脚"？！ 对，你没听错 火车车轮就像人的脚一样 跑多了就会起"茧" 这些"茧"如果不修掉 会造成大隐患  在西安客车车辆段 有个女子镟（xuàn）轮组 她们在车轮上精雕细刻 为火车"修脚" 四朵"金花"成为火车"修脚师" "朋友以为我是卖票的！" 在中国铁路西安局集团有限公司 西安客车车辆段 四名女职工组成了镟轮组 她们的职责是 操作车床对客车车轮进行修整 排除火车轮上的 磨损、裂纹、擦伤等各种故障 确保列车平稳运行  在铁路车辆单位 女职工在偏重体力劳动的岗位上人数较少 能组成一个班组就更不容易了 四个姐妹都是" 90 后" 像四朵"金花" 在车间里组成了一道靓丽风景线 别看姑娘们年纪不大 但个个业务过硬 她们从事的工作有个专业叫法 客车轮对镟修  如果把火车车厢的轮子比作车厢的大脚 轮对镟修就是为火车"修脚" 一旦车轮的局部产生了 裂纹、擦伤、磨损等故障 镟修工就该上场了 她们要用专用车床 一点一点地镟修掉故障部位  姑娘们说，曾经有很长一段时间 她们的亲戚、朋友甚至父母 都搞不清她们在铁路上做什么工作 "修脚师"路子俪笑着说 "同学以为我是卖火车票的 我说我是修火车车轮的 他们问我能把车轮抱动吗？咋修？ 后来通过我发的照片和视频 他们慢慢才知道我的工作内容" 给火车"修脚"是个细致活 "如果操作错了，会酿成大错" 修火车车轮当然和修汽车不一样 第一步要把庞大的火车厢拉到作业线上 听起来挺难 但有了"小块头大能量"的牵引车帮忙 这也并非难事  准备工作就绪 姑娘们戴着手套、口罩、护目镜 穿着厚厚的工作服 全副武装地钻进了地下狭小的镟轮坑里  车床预热完毕正式启动 固定火车轮、测量车轮数据、镟修准备 "修脚师"的工作就正式开始了 姚梦菡说，刚来时 看到机器上的按钮全是各种符号 会看不懂 "我就抄、背、多练 平时，师傅也会在一旁及时纠正我 如果操作错了，可能会酿成大错"  启动的镟轮机发出"轰隆隆"的刺耳声 镟轮机的刀头紧紧贴合着火车轮 铲下一条条长短不一的卷曲铁丝 让车轮光滑无比 就像是刚出厂的新车轮 金属摩擦处火星四溅、铁屑飞舞 还有隐隐的焦糊味  "修脚师"邱云萍说 对车轮的镟修要精确到毫米级 否则就很有可能造成火车运行时 不平稳或其他安全隐患 轮对镟修是个不折不扣的细致活  "春运前比春运时更忙！" 车轮经过维修养护后合格下线 一轮下来，要耗时 40 多分钟 碰到"难缠"的故障轮对 维修时间还要加倍 活多的时候 姑娘们每天要重复 8 轮这样的劳动 一天下来，腰酸背痛 "修脚师"姚静娴说 "我们要在春运前把车修整完 春运前比春运时更忙！"  镟轮组的女职工长期与轮对相伴 用自己的双手镟出符合标准的轮对 让每一辆经过她们双手维修的车轮 都能平稳地载着旅客 在千里铁道线上运行 在普通的镟轮工岗位上 四朵"金花"书写着不一样的"镟"丽青春 ▌本文来源：中央广电总台中国之声（ID：zgzs001） 作者：中央广电总台中国之声 来源： 中央广电总台中国之声 |
