  11月18日起，黑龙江省内迎来今冬最大强降雪天气，牡丹江、鸡西、绥芬河和七台河等地区最大降雪量达25.8毫米，中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江电务段启动除雪应急预案，采用智能科技化融雪装备提高清雪效率。至11月20日6时，连续清雪作业35小时，出动清雪人员近2000人次、风力除雪机等清雪设备150余台次，全力保障铁路运输安全。 牡丹江电务段管内有哈牡高铁、滨绥线、图佳线铁路等重要干线，平均每日通过哈牡高铁18对，其他旅客列车17对，货物列车30对，是黑龙江省东部地区重要的交通枢纽。如果积雪覆盖线路，会导致道岔夹雪，列车无法驶出，影响旅客和货物运输时效。 牡丹江电务段组织全段干部职工，成立4个除雪抢险组，实行24小时盯守，不间断对牡丹江站东场104组道岔除雪。为了提高清雪效率，牡丹江电务段在哈牡高铁线上启动了道岔融雪装置，通过安设在道岔尖轨位置的加热板，24小时不间断的对道岔转换部位进行加热融雪，同时，组织200余人次，利用凌晨检修时间走进高铁线上进行人工清雪，确保高铁动车组运行安全。 由于本次降雪范围广、雪量大，牡丹江电务段管内线路点多线长，给设备维护带来挑战。他们利用微机监测、视频缺口监测等技术手段以及视频监控系统，对安设在站场内的道岔转辙设备实行监控，实时监测设备运用情况，及时发现并整治设备隐患，为旅客出行和货物运输提供安全优质的设备保障。（中国日报黑龙江记者站） |
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