武汉供电段｜揭秘高速铁路接触网维修项目部的工前日常

武汉供电段 | 揭秘高速铁路接触网维修项目部的工前日常





高速铁路接触网维修项目部在咱们武供一直是个传说，自组建以来我还一次都没有见过呢！真想知道他们是怎么工作的~

哈哈，这个你就问对人了，听说高铁项目部的工前准备是一道亮丽的风景线，走，我带你去看看吧！





一次安全标准的作业自然离不开完善的工前准备工作，准备工作做足了，作业就完成了一半，下面，我们一起来看看高速铁路接触网维修项目部是如何进行工前准备工作的吧~



每日点前和电调进行计划核对





认真召开可视化分工会，各小组通过显示器观看，解决了座位距离远观看不清晰的问题，做到了分工学习全覆盖。

编制了可视化分工PPT专用模板，做到操作简单、清晰明了，减少重复操作可能带来的编辑错误

小组模块化管理，统一标准，制定并明确了各个作业小组的工作内容：分工单、高铁防异物单、质量监控表、设备拍照标签。

动画展示轨道车、梯车以及各作业组作业方式

小组长认真做好分工会记录





利用可视化分工组织业务、安全知识学习——工前“每日一题”





跟班干部严格落实参加可视化分工，做好相关记录，并做好对安全卡控措施的点评和提示。







材料、工器具严格执行定置化管理，各小组统一标准，模块化、可视化管理。严格执行通讯、照明等设备的出入库登销记管理。





安全帽、地线、验电器等安全工器具严格实行定置化管理，每次作业完毕后在工具柜内进行干燥处理。每次出工前认真检查，并按照编号领取。









各小组负责人、材料工具清点专人，按照各小组定置区域对各小组材料工具进行试验。

整装待发



出工前列队清点人员、工具、材料，对各小组人员再次进行提问和确认，确保出工前全部安全措施落实到位，保证作业安全。

编辑/陈哲

责编/涂梦玲 靳涛