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大连电务段职工深更半夜不休息,干啥呢?咱们去看看他们的“午夜行动”是如何精心养护铁路“眼睛”的!

2021-2-3 08:20| 发布者: admin| 查看: 290| 评论: 0

摘要: 信号设备是确保铁路运输畅通的神经中枢,好似铁路安全运行的“眼睛”。 成千上万条信号电路宛如毛细血管一样,遍布每一个车站和线路区间,如果一处出现问题,列车就会“失明”。 9月24日,大连电务段百余名干部职工 ...

大连电务段职工深更半夜不休息,干啥呢?咱们去看看他们的“午夜行动”是如何精心养护铁路“眼睛”的!


大连电务段职工深更半夜不休息,干啥呢?咱们去看看他们的“午夜行动”是如何精心养护铁路“眼睛”的!

信号设备是确保铁路运输畅通的神经中枢,好似铁路安全运行的“眼睛”。 成千上万条信号电路宛如毛细血管一样,遍布每一个车站和线路区间,如果一处出现问题,列车就会“失明”。

大连电务段职工深更半夜不休息,干啥呢?咱们去看看他们的“午夜行动”是如何精心养护铁路“眼睛”的!

大连电务段职工深更半夜不休息,干啥呢?咱们去看看他们的“午夜行动”是如何精心养护铁路“眼睛”的!

9月24日,大连电务段百余名干部职工穿梭在寂静的夜色中,他们伴着头灯的光亮,三个一群、五个一伙,在大连站站内对设备进行全面达标对标整治。23时45分准时出门,0时30分开始作业,4进30分收工,这是他们雷打不动的时间表。

大连电务段职工深更半夜不休息,干啥呢?咱们去看看他们的“午夜行动”是如何精心养护铁路“眼睛”的!

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针对大连站客车库改造施工任务繁重,日常维修强度大、职工连续作业非常辛苦的实际,该段组织跨车间、跨工队作业,发动科室干部全员上岗。通过合理编制计划,加大资源投入,每一个“天窗”都能完成了以前半个月工区都无法完成的工作,秋检工作效率和质量同比往年显著提升。


在集中会战中,干部职工分工明确,各负其责,打磨道岔滑床板、整治轨道电路三线、更换扼流变中心连接板、设备箱盒基础整治涂油等工作有条不紊推进。

大连电务段职工深更半夜不休息,干啥呢?咱们去看看他们的“午夜行动”是如何精心养护铁路“眼睛”的!

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尽管深秋的夜晚凉风习习,职工们却干得汗流浃背,脸上挂满了清除爆裂油漆、打磨滑床板产生的粉尘,在艰苦的作业环境下,他们坚持一个标准落到底,一把尺子量到底、一股劲头干到底,认认真真做着自己该做的事,丝毫没受影响。

进入9月份以来,大电人努力发扬顽强拼搏的奉献精神,有的人放弃了休息,有的人忘记了节日,有的人颠倒了昼夜,他们用汗水换质量,用忠诚显担当,用一个个不眠之夜和坚韧毅力点亮心中的灯,擦亮指挥列车运行的“眼睛”,为铁路运输安全护航前行。

(曹哲爽 王丽)


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