华北地区进入主汛期后，强降水、雷暴大风、冰雹等强对流天气频发。离铁路线较近的树木一旦受天气影响侵入铁路限界，就容易发生刮碰机车、砸伤接触网等危及铁路运输安全的情况。为此，中国铁路北京局集团有限公司保定工务段“修树”小分队迅速组建，定期对铁路沿线的侵限树木进行修剪。 7月30日，在徐水线路车间，“修树”小分队的队员们正手持油锯、高枝锯、镰刀等工具，对京广线上下行121km至126km铁路沿线的国槐、紫穗槐、柳树等铁路沿线侵限树木进行修剪。 该段成立8个排查整治小组，按照“以修为主、以伐为辅，控制高生长”的原则，制定了危树巡查、修剪制度，全面整治影响铁路运输安全的沿线危树。  修剪树木既是技术活，也是体力活。作业时，修树小分队的队员们肩扛沉重的工具，常常会在闷热的天气和蚊虫叮咬的环境中徒步行走近10公里，他们边巡查边作业，截至目前，已清除307公里范围内沿线危树1万9千多棵，确保辖区铁路的安全稳定，保障了铁路运输安全畅通。 为确保确保汛期、暑运关键时期铁路运输安全。该段将牢固树立安全第一的理念，继续对铁路沿线树木进行网格化排查，对易折断、易倒伏危树进行及时处理，消除铁路安全隐患。 （燕都融媒体记者呼延世聪 通讯员胡春雷、杨扬、段雨） |
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