网友私信：听说铁路一线岗位大多比较艰苦且以男生为主，所以在枯燥、乏味的铁路一线生产单位中女职工成为了各位大老爷们眼中的“无价之宝”，个个能照顾则照顾，特别是在大家公认最脏、最累的工务段女生最吃香是吗？女儿今年准备报名想进铁路工作，麻烦给点意见…… 没错，在铁路一线生产单位中女生确实可以说是块宝，毕竟除了客运段、车站等女生较多，其他单位基本都是爷们，但那是在单位有条件的前提下才会让你享受“特殊照顾”，怎么安排你的工作还存在各种主观和客观因素，可不是人人都能进科室，工务段也不例外，有想法的女生可要做好心理准备，不要等报道后理想与现实差距太大接受不了。  那分配到工务段的女生一般都会做些啥呢？大致有以下几种情况： 1、理想状态，刚好被单位领导看重，一开始便可以留在机关科室，如财务、教育科、人事科、党办等等，但这种情况少之又少。 2、安排去到一些体力活没那么重的特殊工种，如铁路探伤工，虽然这个工种需要上线，不过也算相对轻松，适合女生。  3、单位暂时无合适岗位，会跟男生一样分配到车间、工区和班组，现场得跟着去、一同风吹日晒，但放心，重活一般轮不到你，不过哪怕是这样，估计很多女生也接受不了！ 4、安排到车间或工区处理各种台账、报表等，和文员差不多。 5、在一线踏实肯干、业务技术水平好、巾帼不让须眉，最终实力进入技术科工作（需要时间沉淀）。 ……（欢迎大家补充交流）  结语铁路向来“僧多肉少”，对于刚毕业入路的女生而言，不管分配到哪个站段、车间，只要自身真诚待人、乐观开朗、勤奋好学、态度端正，那其它男同事都会很乐意关照你！日常工作身心愉悦了，不见得会比分配在机关科室的差。总之，铁路工作对于大部分女生而言可谓“性价比很高”，这也是为什么近年来铁路女生就业竞争压力越来越大的原因…… |
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