第五代“铁牛号”鸡车HXD3CA8200 6月29日上午,“铁牛号”机车第五次换型接车仪式在哈尔滨机务段整备场举行。“铁牛号”机车第二任司机长、全国劳动模范宋国才与300余名干部职工代表共同见证了这一具有历史意义的神圣时刻。 “铁牛号”机车第二任司机长宋国才与“铁牛号”机车组成员在“铁牛号展室”合影。 “铁牛号”机车第二任司机长宋国才在“铁牛号展室”向“铁牛号”机车组成员讲解历史。 “铁牛号”机车第二任司机长宋国才与“朱德号”“铁牛号”机组成员亲切交谈,传授工作经验。 “铁牛号”机车第二任司机长宋国才在蒸汽机车前,向“铁牛号”机组成员讲述蒸汽年代的故事。 “铁牛号”机车第二任司机长宋国才与“铁牛号”机车组成员在“铁牛运动”纪念碑前合影 “铁牛号”机车第二任司机长宋国才与“铁牛号”机车组成员在“铁牛运动”纪念碑前合影 今年6月14日,由内燃升级换代为电力的“铁牛号”机车,从在素有“机车摇篮”之称的中国中车大连机车车辆有限公司出厂开赴哈尔滨。第五代铁牛号机车型号为HXD3C型电力机车,持续功率7200千瓦,最高运行速度每小时120公里,其智能化水平和可靠性均处世界前列,属于“中国制造”的优质机型。 “铁牛号”诞生于炮火纷飞的战争年代,是我国铁路建国前命名的三大著名机车之一,也是目前全国铁路六大著名“号”字系列机车之一。 1947年7月,在轰轰烈烈的“死机复活”运动中,绥化机务段的检修工把一台破损的りろ1型96号机车修复。到1949年2月15日,96号机车安全走行了10.6万公里,机车状态依然良好,创造了当时我国机车史上的纪录,被命名为“铁牛号”,同时“铁牛运动”在全国铁路蓬勃地开展起来。1950年初,“铁牛号”机车临危受命,雄赳赳、气昂昂,跨过鸭绿江,在抗美援朝战场屡立战功。又在“满超五”运动中趟趟超轴,列列正点,刷新全路纪录。在社会主义建设时期,这台英雄机车闯陡坡、讲奉献,绥佳线上大放异彩,成为全国铁路战线一面永不褪色的旗帜。 据了解,现任“铁牛号”机车组的8名成员平均年龄为31岁,是从该段运用二车间的500余名乘务员中通过层层选拔,重新组建的一个素质过硬、技术一流的青年班组。转型后,该机班组将实行包乘制,担当哈尔滨南至三间房 298公里区段间的货运牵引任务。 “今后,我们要传承红色基因,秉承光荣传统,用安全正点、当好先行的实际行动,让“铁牛精神 ”在新时代焕发新活力,勇当龙江经济腾飞的火车头!”“铁牛号”机车现任司机长张磊一席发言铿锵有力、掷地有声! |
手机版|学习积分|美路科技培训学习平台 备案号:鲁ICP备18021794号
GMT+8, 2024-12-22 17:29 , Processed in 0.085620 second(s), 14 queries .