入冬以后,铁路钢轨防断工作面临严峻的考验。11月10日,为避免钢轨断裂和线路稳定性出现问题,郑州局集团公司南阳工务段组织南召线路、平西综合维修两个车间的245名职工对焦柳铁路2.5公里无缝线路上的5000米钢轨进行应力放散,调整钢轨内部的应力不匀。 在施工现场,工作人员连续奋战3个小时,在长达2公里半的线路上依次排开、相互配合,对各自负责区段的钢轨进行轨距调整、紧固扣件、复核验查。最终,焦柳铁路下行线294公里900米至297公里400米的应力放散任务圆满完成,达到放行列车条件。 ▼奋力吊起新钢轨 ▼对钢轨进行全面调整 ▼山间的“黄马褂” ▼对新更换的钢轨精细打磨 ▼疏散轨道应力 ▼紧固扣件,锁定钢轨 ▼跨越山水的铁路桥 全媒体记者 陆晨君 通讯员 陈望安/文 张中海/图 |
手机版|学习积分|美路科技培训学习平台 备案号:鲁ICP备18021794号
GMT+8, 2024-12-22 16:47 , Processed in 0.087950 second(s), 14 queries .