蒸汽机车

中国蒸汽机车型号定名法

1951年和1959年中国铁道部根据1950年前保有量的蒸机，属1947年划为标准型（含宽、窄、寸轨）按不同轮式、系统性地根据华氏蒸机轮式定名法定编型号，用汉字注音符号和汉语拼音字母作代号。摘录以下是常见的轮式代号，以轮式多少排列：

0-6-0式（六轮式），1951年定名为ㄒㄎ型系列；1959年定名为XK型系列（“工建”型已用汉字和汉语拼音字母GJ另表示代号，也属于该轮式系列，但不能混同使用该系列代号）。

2-6-0式（魔巨式），1951年定名为ㄇㄍ型系列；1959年定名为MG型系列。

2-6-2式（草原式），1951年定名为ㄆㄌ型系列；1959年定名为PL型系列（“跃进”型已用汉字和汉语拼音字母YJ另表示代号，也属于该轮式系列，但不能混同使用该系列代号）。

2-6-4式（双端式），1951年定名为ㄉㄅ型系列；1959年定名为DB型系列。

4-6-2式（太平洋式），1951年定名为ㄆㄒ型系列；1959年定名为SL型系列（“人民”型已用汉字和汉语拼音字母RM另表示代号，也属于该轮式系列，但不能混同使用该系列代号）。

0-8-0式（八轮式），1951年定名为ㄝㄊ型系列；1959年定名为ET型系列（“星火”型已用汉字和汉语拼音字母XH另表示代号，也属于该轮式系列，但不能混同使用该系列代号）。

2-8-0式（巩固式），1951年定名为ㄙㄌ型系列；1959年定名为KD型系列。

2-8-2式（天皇式），1951年定名为ㄇㄎ型系列；1959年定名为JF型系列（“建设”型、“上游”型、“自力”型已用汉字和汉语拼音字母JS、SY、ZL另表示代号，也属于该轮式系列，但不能混同使用该系列代号）。

4-8-4式（联盟式或北方式），1951年定名为ㄎㄈ型系列；1959年定名为KF型系列。

2-10-0式（得家宝式），1951年定名为ㄉㄎ型系列；1959年定名为DK型系列（“红旗”型已用汉字和汉语拼音字母HQ另表示代号，也属于该轮式系列，但不能混同使用该系列代号）。

2-10-2式（圣达菲式），1951年定名为ㄙㄊ型系列；1959年定名为ST型系列（“友好”型、“和平”型已用汉字和汉语拼音字母YH、HP另表示代号，也属于该轮式系列，但不能混同使用该系列代号；“友好”型因改汉字“反修”型，汉语拼音字母改FX代号，机车型号标识只许用汉字，配件日录可用代号，1971年终定汉语拼音字母FD型。“和平”型因改汉字“反帝”型，汉语拼音改FD代号，机车型号标识只许用汉字，配件日录可用代号，1971年终定汉字“前进”和汉语拼音字母QJ型代号）。

以上有三个型号系列汉语拼音字母符号是1959年中国铁道部根据1952年后中国大陆铁路机厂继续生产的型号和新改的型号蒸机，用汉字定名型号作相关修改型号代号：

1.1952年继续生产的ㄇㄎ1型蒸机改为汉字“解放”（1）型，改代号为JF1型，并将整个ㄇㄎ型系列，统一改为JF型系列。

2.1956年继续生产的ㄆㄒ6型蒸机改为汉字“胜利”（6）型，改代号为SL6型，并将整个ㄆㄒ型系列，统一改为SL型系列。

3.同时将与已改用汉语拼音代号的SL型系列有抵触的ㄙㄌ型系列蒸机，统一改为KD型系列。

改用汉语拼音代号，除以上三个型号作一修编外，其他型号系列型号汉语拼音代号基本延续1951年的汉字注音符号代号；n-n+n-n式（复合式）蒸汽机车，原汉字注音符号ㄍㄌ代号，改用汉语拼音字母GD代号（近期中国大陆一本关于中国蒸汽机车书刊内，将其改称为GL型，是不符合上述通知指示精神）。

4.中国铁道部没有划为属标准型的昆明局寸轨蒸汽机车（如其中0-10-0式“十调式”，由昆明局自编型号为SN型寸轨机车）、各工矿企业自购的窄轨蒸机、1958年后全路各机厂、段内非部计划自行设计和组装的非标准型窄轨蒸机（如C4型窄轨蒸机、容建型窄轨蒸机、红卫型窄轨蒸机等，由本身企业自编型号），都不属上述有关通知指示执行范围。

5.“跃进”型蒸汽机车，有视作PL2型蒸机代号使用，应严格区分。

来源：微信公众号铁路时讯