k1052次列车恢复开行：火车司机的6分钟

    3月3日下午16点34分，由青岛北开往温州的k1052次列车准时停靠临沂站1站台。这天，是该次列车因疫情停运近一个月后的首趟开行。

    济南西机务段临沂运用车间火车司机李秀山、赵欣明今天接班值乘。客车交接班时间紧，从停车到开车只有6分钟，1秒也不能耽误。除了以往的操作程序外，疫情期间，该段还增加严格车内消毒的步骤，他们分工协作，用酒精棉依次将门把手、显示器按钮、操纵台、琴键开关细心擦拭。

    “K1052次司机确认信号，启动！”伴随着一声长笛，16：40分，列车在临沂站平稳驶出。李秀山轻推手柄，时速平稳上升，他们目视前方，手比眼看，高声呼唤，任由额角沁出的汗水凝结滑落。

    在接到客车恢复运行的命令后，该段立即组织客车指导组重新梳理关键作业项点，再次对值乘人员进行了疫情防护知识培训，在乘务员安全作业细节上下功夫。

    为了这顺利的6分钟，他俩和他们的客车指导组着实费了一番苦心。结合疫情形势，他们提前细化方案，严格交接班制度。在原本时间紧张的基础上，增加专门对机车各主要触碰件消毒的程序。为保时、保质、保量，指导组画出交接班“路线图”，反复演练，按秒计时，确保恢复运行后列车安全正点有序。

    绿皮车速度虽然不快，但票价低、站点多，给沿线乡民的工作生活带来实惠和便利。李秀山、赵欣明精心操纵，机班加强瞭望，相互配合。20点09分，列车正点到达徐州站，顺利交给下一棒的同事。(李峰 钮圣杰 程斌山)