 分段绝缘器是接触网进行电分段时采用的一种绝缘设备。正常情况，受电弓带电滑行通过。当某一接触网分段发生故障或因施工停电时，打开分段绝缘器处的隔离开关将该部分接触网断电，而其他部分能正常工供电。两部分接触网系统分别供电时，当一部分接触网的电源发生问题不能供电，则可合上隔离开关，使其使用一个电源，从而提高了接触网运行的可靠性和灵活性。 分段绝缘器一般设在： （1）货物线及进行装卸作业的线路。 （2）机车整备线。 （3）同一车站不同车场之间的分段。 （4）上下行之间分区。 （5）采用绝缘锚段关节有困难的车站正线及段管线等。  常见的分段绝缘器      分段绝缘器及电力机车禁停区它将同一相供电单元的接触网分隔成几个独立的供电范围，为上下行电气分隔、站场供电分束、机务整备和车务装卸等提供作业条件。 当接触网检修或发生故障时能缩小停电范围，减少对运输的干扰。  电力机车（动车组）越过电分段时可以进行不间断进行供电，同时减少司机过电分段时的频繁操作。  电力机车（动车组）越过电力禁停区及分段绝缘器时受电弓将直接短接两供电单元，由于电分段两端电压不可能绝对相等，从而形成电压差，产生电流，当电力机车（动车组）受电弓长时间处在电力禁停区或分段绝缘器时，大电流瞬间就能引发烧网事故或变电所跳闸，这就是电力机车（动车组）不能在电力禁停区和分段绝缘器停车的原因。      |
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