来源：中工网 “沈哥，经过你的指点，这故障分分钟就解决了啊！”8月23日，西昌机务段整备车间副主任李鸿雁高兴地说道。 李鸿雁口中的“沈哥”是西昌机务段整备车间质检员，今年48岁的沈琮铧，是该段重新恢复设立10年来的第一位“火车头奖章”获得者。  沈琮铧正在对机车电子柜进行检查。巩惠玲 摄 提起沈琮铧，大家纷纷竖起大拇指：沈琮铧能干，肯钻研，机车业务掌握的“炉火纯青”。由于技术扎实、经验丰富、能力强劲，同事们称他是“机车专家”。 1991年，子承父业的沈琮铧来到西昌机务段，正式成为一名机车检修工人。从东风系列到韶山系列，从有触点电器控制到现在的电子微机柜网络控制，随着成昆铁路运用机车的变化和机车检修工艺的不断升级，沈琮铧始终坚持在生产一线，刻苦学习，精心钻研，努力储备，逐渐练就出精湛的业务技术，积攒了丰富的机车应急故障处理经验。  沈琮铧正在检查机车仪表显示数值。巩惠玲 摄 2020年，沈琮铧结合自己质检员的工作经历和研究心得，总结了一套技法“沈琮铧机车故障处理‘十字要诀’”。 经过沈琮铧上百次的实践，“十字要诀”能以优于寻常方法至少10倍的速度，快速精准定位机车故障源头，迅速处理机车故障，大幅度节约机车故障恢复时间，特别是在各类重要的跟车任务中，在保证不停车的状态下，从发现机车故障、分析原因，到缩小范围、找到源头，沈琮铧最快的一次，凭借一声接触器吸合不稳的声音，便能在10秒内发现并处理好机车故障，维持机车正常运行状态，达到保驾护航的目的。 30年间，沈琮铧积极参与机车各种惯性故障的攻关和技术革新，先后负责或参与的项目达140余项，解决技术难题50余个，为企业节约和创造了600多万元的经济价值。  沈琮铧（左）正在给青工讲解机车业务知识。巩惠玲 摄 30年间，沈琮铧致力于青工的“传帮带”，带动身边的青年职工学习业务知识，提高业务技术。沈琮铧带出的50余名徒弟，迅速成长为段内中层干部、工班长、技师、技术员、工程师等，成为成昆铁路机车检修工作的中流砥柱。 “作为一名党员，要把机车检修工作当做党组织交予的一项光荣而神圣的使命，要想方设法的高质量完成。”沈琮铧说道。（巩惠玲） 责任编辑：姚怡梦 |
