| 近日 新月线待王站山门河铁路桥 出现“两列火车同时开上铁路桥”的震撼场面 这到底发生了什么？  待王站组织两列共40辆 满载2500吨货物的列车 开上山门河铁路桥 增加桥梁自重 在洪峰冲刷桥墩时提高桥梁稳定性  执行这次“重车压梁”任务的是新乡机务段机车司机艾长顺、何红兵和副司机商猛、刘铭，指导司机马新刚、亢赛尔添乘指导。  7月21日9时40分 两台机车牵引着车辆 缓缓驶向山门河铁路桥 “前方注意！后部瞭望！” “控制好速度！”  机车刚驶上桥面 翻滚咆哮的洪水 震得车窗玻璃不停颤动 指导司机亢赛尔 眼睛死死盯着前方 司机艾长顺左手紧紧握着闸把 右手谨慎地控制着速度 时刻关注着前方线路情况  10时16分 在经历了惊心动魄的36分钟之后 两列车稳稳停在了大桥之上 所有人都松了口气  有人问何红兵当时害不害怕，他挠挠头腼腆地笑着说：“当时也没顾上害怕，不过，越接近桥面越紧张倒是真的！”  4名执行任务的机车乘务员下桥后 依旧坚守在机车旁 随时准备应对临时突发情况  7月22日16时38分 水位下降至桥梁警戒线以下 山门河铁路桥平稳“扛”过此次洪水冲刷  灾害无情，铁路有爱 铁路部门永远和人民在一起 万众一心 共渡难关！  受暴雨影响的那些列车，现在怎么样了？ |
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