DF4B（C）型机车途中常见故障应急处理办法

1.首先确认16DZ脱落时恢复。

2.依次检查确认LLC、1－6C、LC吸合状态，不吸合时，使用电器柜内的“绿色通道”，对应闭合LLC、1－6C 、LC开关。

1.首先确认2DZ脱落时恢复。

2.手柄回零位、闭合9K，使用故障励磁。

1.手柄回零位，恢复LJ，再提手柄。

2.手柄回零位，恢复LJ，再提手柄，观察电机分流情况，甩电流异常高的电机。

1.手柄回零位，恢复DJ，将DK置接地位，注意运行。（负端接地）

2.如DJ仍动作，DK置中立位，运行中密切观察主发电机和1D-6D分流异常情况，手柄回零位，切除故障电机。严禁使用电阻制动。

1.确认WJ误动作时，使用电器柜内的“紧急通道”，闭合“LLC”开关。 

2.若大风扇转速慢，将高温（左侧）温控阀故障调节螺钉顺时针方向全部顶死。

3.手动打开百叶窗。

4.若冷却风扇检查孔门开启时，关闭。

5.确认静液压油箱油位低时补油。

1.首先确认1DZ脱落时恢复。

2.断5K，转换微机控制柜上A、B组，合5K。

3.回手柄、闭合8K，使用固定发电。使柴油机转速（850r/min以上）保证蓄电池在充电状态并电压不超过110V。

4.确认充放电电流表不在充电状态而空压机工作正常时，更换2RD熔断片。

手动换向。

1.确认无燃油压力时，检查3DZ、4DZ（电器柜左侧）、 15DZ（操纵台下方）脱落时恢复。 

2.差示压力动作时，检查柴油机防爆阀、油底壳油尺等处无异状，百叶窗开启，确认差示压力计误动作时，断、合4K启机。

3.检查极限调速器动作时恢复，检查调速器油位低时补

油。

4.使用电器柜内的“绿色通道”，闭合“DLS”开关；DLS仍不吸合，顶死DLS。启机后确认有滑油压力，维持运行。

1.确认1DZ脱落时恢复。

2.更换备用驱动器或微机控制A、B组转换。

3.4B:拔下驱动器插头，主手柄置保持位，调整联合调节器步进电机配速齿轮调节柴油机转速。4C：微机箱无级调速打零位，主手柄置保持位，拆联合调节器调整螺丝，反向插入步进电机孔进行调速。

注意：与司机配合好，观察柴油机转速表，逐步进行调节。

1.各油管发生泄漏时，进行封堵或砸扁。

2.封堵或砸扁油压继电器油管泄漏时，同时使用电器柜内的“紧急通道”，闭合“DLS”或“LLC”开关。

如柴油机某缸故障时，甩缸维持运行。

甩缸方法：在柴油机空载（主手柄零位）或停机状态将供油拉杆上的夹头销拔起旋转90度卡在弹性夹头销后端凹槽里，再将喷油泵齿条拉到停油位，将供油齿条刻度指针敲至供油齿条孔中部，停止该缸供油。（注意：1、严禁卡住供油拉杆，防止柴油机“飞车”。2、当该缸有异音时，甩缸的同时打开该缸示功阀。）

1.回手柄、闭合9K，使用故障励磁。

2.回手柄，进行励磁转换（ZY2000型微机控制箱由励磁位切换到油马达位；励磁调节器励磁开关置“故障位”）。

3.检查燃油压力低时，换泵或双泵供油，仍无效时打开燃油粗滤器旁通阀。

1.确认辅助发电正常时，使用2QA手动打风。

2.断开10K、5K，检查4RD、5RD，烧损时更换备用保险。

3.断开5K顶起YC，闭合5K，打满风后，断开5K撤出。

将自阀手柄置于制动区（常用制动位），使用紧急放风阀看风表掌握减压量，使列车制动。

将机车分配阀列车管支管塞门关闭，维持运行（注意：塞门关闭后，自阀操纵列车正常，但机车制动缸无压力，而单阀操纵机车正常；所以在自阀操纵列车制动或缓解时，应同时操纵单阀使机车制动或缓解）。

关闭作用阀总风支管塞门（分配阀内侧地板处），松开作用阀制动缸接头螺母，排出机车闸缸内的风压。注意：机车虽然缓解，但自阀、单阀均不能使机车制动，当机车制动时，紧固作用阀闸缸管接头螺母，开放作用阀总风支管塞门，单阀置制动区使机车制动。

断开10K，按提示牌处理故障：关闭油水分离器排污管上的塞门。打开旁通塞门（部分机车在地板下），关闭干燥器进、出气塞门，闭合10K。

关闭塞门方法：用检查锤轻击塞门阀芯，然后转动手柄。

1.监控装置常用制动后（1号、3号阀动作），按压监控装置[设定键]缓解无效，可将1号、3号阀故障旋钮打至故障位。

2.监控装置非常制动，60秒后不能解锁时，将 8号阀故障旋钮打至故障位。

3.监控装置常用制动及非常制动后处理无效时，将1号、3号、8a、8p号阀旋钮打至故障位。

4.如自停紧急放风阀排风不止，可关闭自停紧急放风阀列车管塞门。

注意：1.3.8号阀在司机侧座椅后地板下。

1.执行《中国铁路济南局集团有限公司非正常情况下机务行车应急处理办法》（济铁机发〔2018〕102号）相关规定。

2.故障发生后，乘务员应立即查询故障记录，判断故障部位，能采取复位、隔离、甩除、转换等方法快速处理的，可不限于本办法中对应故障项的处理步骤和方法。

3.故障发生后，除按规定汇报外，应及时汇报段110指导台及段调度室，请求协助处理。

第二十条 本办法为通用技术规章,由技术科负责解释，自2020年3月1日起正式施行，前发同时废止。